{"id":987620635,"date":"2026-05-28T08:33:17","date_gmt":"2026-05-28T00:33:17","guid":{"rendered":"https:\/\/web-dev.innosen.com\/pruefung-der-schweissaussparung-warum-sie-wichtig-ist-und-wie-sie-ihre-gesamte-produktion-beeinflusst\/"},"modified":"2026-10-27T12:19:39","modified_gmt":"2026-10-27T04:19:39","slug":"warum-die-pruefung-der-schweissaussparung-wichtig-ist","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/web-dev.innosen.com\/de\/warum-die-pruefung-der-schweissaussparung-wichtig-ist\/","title":{"rendered":"Pr\u00fcfung der Schwei\u00dfaussparung: Warum sie wichtig ist und wie sie Ihre gesamte Produktion beeinflusst"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; _builder_version=&#8220;4.16&#8243; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.16&#8243; background_size=&#8220;initial&#8220; background_position=&#8220;top_left&#8220; background_repeat=&#8220;repeat&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.16&#8243; custom_padding=&#8220;|||&#8220; pac_dcm_carousel_specific_module_num=&#8220;0&#8243; global_colors_info=&#8220;{}&#8220; custom_padding__hover=&#8220;|||&#8220;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.27.9&#8243; header_2_font=&#8220;|700|||||||&#8220; background_size=&#8220;initial&#8220; background_position=&#8220;top_left&#8220; background_repeat=&#8220;repeat&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;]<\/p>\n<p>Bei der Pr\u00fcfung der Schwei\u00dfaussparung werden die unbeschichteten Streifen (Aussparungen) einer lackierten Tafel kontrolliert, bevor die Tafelschere sie schneidet und die Schwei\u00dfmaschine daraus K\u00f6rper f\u00fcr dreiteilige Dosen formt. Das ist wichtig, weil die Schwei\u00dfnaht entlang der Aussparung verl\u00e4uft. Eine Aussparung, die versetzt, verschmutzt oder mit Lack behaftet ist, f\u00fchrt daher zu gerissenem Schwei\u00dfdraht, verbrannten Schwei\u00dfrollen, schlechten Schwei\u00dfn\u00e4hten, undichten Dosen und ungeplanten Stillst\u00e4nden.  <\/p>\n<p>Gutes Schwei\u00dfen h\u00e4ngt von drei Dingen ab:<\/p>\n<ul>\n<li>Die Aussparung liegt an der richtigen Position<\/li>\n<li>Die Aussparung ist sauber und frei von Verschmutzungen<\/li>\n<li>Die Schwei\u00dfmaschine selbst ist synchron und in gutem Zustand<\/li>\n<\/ul>\n<p>Dieser Artikel behandelt die ersten beiden Punkte: was an den Aussparungen schiefgeht, warum es passiert und wie der <a href=\"https:\/\/web-dev.innosen.com\/de\/is610-schweissaussparungs-inspektor\/\">Schwei\u00dfaussparungs Inspektor IS610<\/a> sie erkennt, bevor die Tafel die Schwei\u00dfmaschine erreicht.<\/p>\n<div class=\"ino-takeaways\">\n<h2>Das Wichtigste zur Pr\u00fcfung der Schwei\u00dfaussparung<\/h2>\n<ul>\n<li>Die Schwei\u00dfnaht eines dreiteiligen Dosenk\u00f6rpers verl\u00e4uft entlang der Aussparung der Tafel. Eine versetzte, verschmutzte oder lackierte Aussparung f\u00fchrt daher direkt zu gerissenem Schwei\u00dfdraht, verbrannten Schwei\u00dfrollen, schlechten Schwei\u00dfn\u00e4hten und undichten Dosen.<\/li>\n<li>Die drei h\u00e4ufigsten Fehler an Aussparungen sind versetzte Aussparungen, verschmutzte Aussparungen (Fett, Ofenteer, Rost) und Lack auf den Aussparungen (Ausfransen).<\/li>\n<li>Die Pr\u00fcfung der Schwei\u00dfaussparung an der Tafelschere erkennt diese Fehler vor der Schwei\u00dfmaschine. Der Schwei\u00dfaussparungs Inspektor IS610 erkennt jede Art von Lack, einschlie\u00dflich Klarlacken, sowie Fett, \u00d6l, Rost und Wasserspuren \u2013 mit einer Reaktionszeit von 4 Millisekunden oder schneller. <\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<h2>Fehler an Aussparungen im \u00dcberblick<\/h2>\n<table>\n<caption class=\"ino-sr\">H\u00e4ufige Fehler an Aussparungen, ihre typischen Ursachen und die Folgen an der Schwei\u00dfmaschine<\/caption>\n<thead>\n<tr>\n<th>Fehler<\/th>\n<th>Typische Ursache<\/th>\n<th>Folge an der Schwei\u00dfmaschine<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Versetzte Aussparungen<\/td>\n<td>Tafeln in der Lackiermaschine oder Tafelschere seitlich verschoben oder schr\u00e4g<\/td>\n<td>Lack auf der Aussparung<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Verschmutzte Aussparungen<\/td>\n<td>Fett, Ofenteer, Rost, Wasserspuren oder Fingerabdr\u00fccke<\/td>\n<td>Gerissener Schwei\u00dfdraht und schlechte Schwei\u00dfnahtqualit\u00e4t<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Lack auf den Aussparungen (Ausfransen)<\/td>\n<td>Ungereinigte Walzenrillen, hohe Lackviskosit\u00e4t oder Lackmangel<\/td>\n<td>Verbrannte Schwei\u00dfrollen und gerissener Schwei\u00dfdraht<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Warum ist eine verschmutzte Aussparung ein Problem?<\/h2>\n<p>Verschmutzte Aussparungen geh\u00f6ren zu den h\u00e4ufigsten Ursachen ungeplanter Stillst\u00e4nde in der Produktion geschwei\u00dfter Dosen. Eine verschmutzte Aussparung kann zum Beispiel Ihr Werkzeug besch\u00e4digen oder eine fehlerhafte Schwei\u00dfnaht verursachen, durch die die Dose undicht wird. Die h\u00e4ufigsten Verschmutzungen sind:  <\/p>\n<ul>\n<li>Lackspritzer<\/li>\n<li>Wasserspritzer<\/li>\n<li>Fingerabdr\u00fccke<\/li>\n<li>Staub<\/li>\n<\/ul>\n<p>Au\u00dferdem k\u00f6nnen ungepr\u00fcfte Aussparungen Fehler aus fr\u00fcheren Prozessschritten mitbringen. Hier sind die drei h\u00e4ufigsten. <\/p>\n<h2>Was sind die h\u00e4ufigsten Fehler an Aussparungen?<\/h2>\n<h3>1. Versetzte Aussparungen<\/h3>\n<p>Versetzte Aussparungen entstehen durch Tafeln, die sich in der Lackiermaschine oder in der Tafelschere seitlich verschoben haben oder schr\u00e4g liegen. Die Schr\u00e4glage der Tafeln k\u00f6nnen Sie an der Lackiermaschine mit dem <a href=\"https:\/\/web-dev.innosen.com\/de\/is416-parallelitaetskontroll-system\/\">Parallelit\u00e4tskontroll-System IS416<\/a> \u00fcberwachen. <\/p>\n<p class=\"ino-result\"><strong>Ergebnis:<\/strong> Lack gelangt auf die Aussparungen.<\/p>\n<h3>2. Verschmutzte Aussparungen<\/h3>\n<p>Aussparungen verschmutzen, wenn Verunreinigungen wie Fett, Rost, Wasserspuren oder Fingerabdr\u00fccke auf sie gelangen.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Fett aus Anlagen.<\/strong> Jedes Lager l\u00e4uft mit Fett, daher kann Fett in eine Maschine und auf die Tafeln tropfen oder spritzen. Das kommt selten vor, sollte aber immer verhindert werden. <\/li>\n<li><strong>Teer aus den \u00d6fen.<\/strong> H\u00e4ufiger ist das \u201eFett\u201c in Wirklichkeit Teer aus den Trocken\u00f6fen. Wenn die Tafeln die \u00d6fen durchlaufen, verdampfen fl\u00fcchtige organische Stoffe aus dem Lack. Sie kondensieren dann in k\u00e4lteren Bereichen des Ofens und verbrennen langsam zu einem klebrigen Teer. Hat sich genug angesammelt, tropft er schlie\u00dflich auf die Tafeln zur\u00fcck \u2013 und kann genau auf der Aussparung landen.   <\/li>\n<li><strong>Rost.<\/strong> Aussparungen k\u00f6nnen auch rosten, wenn Wei\u00dfblech unter ung\u00fcnstigen atmosph\u00e4rischen Bedingungen lagert.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ino-result\"><strong>Ergebnis:<\/strong> Verschmutzungen verursachen gerissenen Schwei\u00dfdraht und eine schlechte Schwei\u00dfnahtqualit\u00e4t.<\/p>\n<h3>3. Lack auf den Aussparungen (Ausfransen)<\/h3>\n<p>Werden die Rillen in den Walzen der Lackiermaschine nicht gereinigt, kann Lack auf die Aussparungen gelangen. Dadurch franst der Lack entlang der Aussparungen aus: <\/p>\n<figure class=\"ino-figure\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-987611494\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Feathering.webp\" alt=\"Lackierte Tafel mit ausgefransten Lackkanten, die auf die unbeschichteten Aussparungen \u00fcbergreifen\" width=\"354\" height=\"250\" srcset=\"https:\/\/web-dev.innosen.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Feathering.webp 354w, https:\/\/web-dev.innosen.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Feathering-300x212.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 354px) 100vw, 354px\" \/><figcaption>Ausfransen: Lack aus ungereinigten Walzenrillen breitet sich auf die unbeschichteten Aussparungen aus.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Au\u00dferdem k\u00f6nnen zwei Probleme bei der Lackversorgung Lack auf die Aussparungen bringen:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Hohe Lackviskosit\u00e4t.<\/strong> Entweder ist der Lack in Ordnung, aber zu kalt (kalter Lack wird immer z\u00e4hfl\u00fcssiger), oder sein Festk\u00f6rperanteil ist zu hoch. Jeder Lack ist ein in einem L\u00f6semittel gel\u00f6stes Harz (der Festk\u00f6rper). Mit anderen Worten: Bei einer festen L\u00f6semittelmenge gilt \u2013 je mehr Harz gel\u00f6st wird, desto h\u00f6her die Viskosit\u00e4t.  <\/li>\n<li><strong>Lackmangel.<\/strong> Die Lackiermaschine bezieht ihren Lack aus einem kleinen Tagesbeh\u00e4lter an der Seite der Maschine, der die Walzen versorgt. Der Bediener h\u00e4lt den Tagesbeh\u00e4lter auf Arbeitsniveau, indem er Lack aus dem Fass nachpumpt. Manche Werke automatisieren das. Fordert der Tagesbeh\u00e4lter jedoch Lack an und das Fass ist leer, l\u00e4uft die Lackiermaschine ohne Beschichtung.   <\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ino-result\"><strong>Ergebnis:<\/strong> Befindet sich Lack auf einer Aussparung, ist er wahrscheinlich auch auf den anderen Aussparungen. Lack auf Aussparungen f\u00fchrt zu verbrannten Schwei\u00dfrollen und gerissenem Schwei\u00dfdraht. <\/p>\n<h2>Wie hilft der IS610 bei der Pr\u00fcfung der Schwei\u00dfaussparung?<\/h2>\n<p>Der <a href=\"https:\/\/web-dev.innosen.com\/de\/is610-schweissaussparungs-inspektor\/\">Schwei\u00dfaussparungs Inspektor IS610<\/a> erkennt Lack und andere Verschmutzungen auf den Aussparungen, bevor sie Anlagen besch\u00e4digen, lange Stillst\u00e4nde verursachen, die Produktivit\u00e4t senken, Schwei\u00dfdraht rei\u00dfen lassen, Schwei\u00dfrollen verbrennen oder die Schwei\u00dfnahtqualit\u00e4t mindern.<\/p>\n<p>Bei einer typischen Tafel mit vier Aussparungen erkennt ein Sensor laut Kundenr\u00fcckmeldungen bis zu 80 % der Fehler vom Lackieren bis zum Trocknen und sch\u00fctzt so Ihre Schwei\u00dfmaschine vor Sch\u00e4den und Stillst\u00e4nden.<\/p>\n<h3>Wie erkennt der IS610 Fehler an Aussparungen?<\/h3>\n<p>Der IS610 sitzt an der Tafelschere, \u00fcber der Tafel und nah an der Schneiderolle. Er pr\u00fcft einen etwa 3 mm breiten Streifen in der Mitte der Aussparung und sendet einen Gut-\/Schlecht-Ausgangsimpuls an die Tafelschere. Seine Reaktionszeit betr\u00e4gt 4 Millisekunden oder weniger. Er erkennt Lack ab 2 g\/m\u00b2 und schleust Fehler ab 2 mm L\u00e4nge aus \u2013 abh\u00e4ngig von Lack, Bandgeschwindigkeit und weiteren Faktoren. Da er selbstlernend und selbstkalibrierend ist, muss der Bediener ihn zwischen den Auftr\u00e4gen nicht neu kalibrieren, und er ben\u00f6tigt keinen externen Controller.    <\/p>\n<h3>Welche Aussparungen kann der IS610 pr\u00fcfen?<\/h3>\n<p>Innosen hat den IS610 nur an den inneren Aussparungen der Tafel getestet. Die \u00e4u\u00dferen Aussparungen bekommen den ersten Sto\u00df der Seitenanschl\u00e4ge ab, wenn die Tafel in die Schneiderolle einl\u00e4uft, und sind daher anf\u00e4lliger f\u00fcr Vibrationen und Schwankungen. Bei gr\u00f6\u00dferen Dosen hat eine Tafel weniger innere Aussparungen. In diesem Fall k\u00f6nnen Sie auch an den \u00e4u\u00dferen Aussparungen Sensoren installieren, um jede Aussparung zu pr\u00fcfen; Innosen kann dort allerdings keinen zuverl\u00e4ssigen Betrieb garantieren.   <\/p>\n<h3>Die wichtigsten Merkmale des IS610<\/h3>\n<ul>\n<li>Selbstlernender, selbstkalibrierender Sensor<\/li>\n<li>Aufsteckbares Ausrichtwerkzeug f\u00fcr eine schnelle und einfache Ausrichtung des Sensors<\/li>\n<li>Easy-Fit-Geh\u00e4use f\u00fcr die Montage sehr nah an den Schneidmessern<\/li>\n<li>Heartbeat-Signal, damit Sie wissen, dass der Sensor noch arbeitet<\/li>\n<li>Funktioniert mit Klarlacken und erkennt Fingerabdr\u00fccke<\/li>\n<li>Einstellbare Ausgangsimpulsdauer passend zum Eingangstakt der Tafelschere<\/li>\n<li>Spezielles Montage-Kit f\u00fcr einfache Installation und Einstellung, f\u00fcr mehrere Sensoren geeignet<\/li>\n<li>Geh\u00e4use aus rostfreiem Stahl, best\u00e4ndig gegen St\u00f6\u00dfe, Vibrationen und Feuchtigkeit<\/li>\n<li>Passt sich jeder Bandgeschwindigkeit an<\/li>\n<\/ul>\n<figure class=\"ino-figure\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-100209\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/webp-IS610-510px.webp\" alt=\"Sensor des Schwei\u00dfaussparungs Inspektors IS610 von Innosen\" width=\"314\" height=\"314\"><\/figure>\n<div class=\"ino-cta\">\n<p class=\"ino-cta-title\">Sch\u00fctzen Sie Ihre Schwei\u00dfmaschine mit dem IS610<\/p>\n<p>Erkennen Sie Lack und Verschmutzungen auf den Aussparungen, bevor sie die Schwei\u00dfmaschine erreichen.<\/p>\n<div class=\"ino-cta-actions\"><a class=\"ino-btn ino-btn-primary\" href=\"https:\/\/web-dev.innosen.com\/de\/kontaktieren-sie-uns\/?product=is610\">Angebot anfordern<\/a><a class=\"ino-btn ino-btn-secondary\" href=\"https:\/\/web-dev.innosen.com\/de\/is610-schweissaussparungs-inspektor\/\">Schwei\u00dfaussparungs Inspektor IS610 ansehen<\/a><\/div>\n<\/div>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text module_id=&#8220;questions&#8220; _builder_version=&#8220;4.27.7&#8243; _module_preset=&#8220;d111e1c1-a6d1-4b11-98c3-e5e5398f6b3d&#8220; header_font_size=&#8220;30px&#8220; header_2_font_size=&#8220;28px&#8220; custom_padding=&#8220;||0px|||&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;]<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">H\u00e4ufige Fragen zur Pr\u00fcfung der Schwei\u00dfaussparung<\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_accordion open_toggle_text_color=&#8220;#FF6600&#8243; open_toggle_background_color=&#8220;#FFF0E6&#8243; closed_toggle_text_color=&#8220;#353535&#8243; closed_toggle_background_color=&#8220;RGBA(255,255,255,0)&#8220; toggle_icon=&#8220;&#x3b;||divi||400&#8243; icon_color=&#8220;#FF6600&#8243; use_icon_font_size=&#8220;on&#8220; icon_font_size=&#8220;20px&#8220; _builder_version=&#8220;4.27.7&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; toggle_level=&#8220;h3&#8243; toggle_font=&#8220;&#8211;et_global_heading_font||||||||&#8220; toggle_font_size=&#8220;22px&#8220; closed_toggle_font=&#8220;&#8211;et_global_body_font||||||||&#8220; closed_toggle_font_size=&#8220;22px&#8220; body_text_color=&#8220;#353535&#8243; background_color=&#8220;RGBA(255,255,255,0)&#8220; custom_margin=&#8220;2px|||||&#8220; border_radii=&#8220;on|20px|20px|20px|20px&#8220; border_color_all=&#8220;RGBA(255,255,255,0)&#8220; box_shadow_style=&#8220;preset1&#8243; box_shadow_spread=&#8220;-10px&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;][et_pb_accordion_item title=&#8220;Was ist die Pr\u00fcfung der Schwei\u00dfaussparung in der Dosenherstellung?&#8220; open=&#8220;on&#8220; _builder_version=&#8220;4.27.7&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;]<\/p>\n<p>Bei der Pr\u00fcfung der Schwei\u00dfaussparung werden die unbeschichteten Streifen einer lackierten Tafel auf Lack, Verschmutzungen und Versatz kontrolliert. Die Schwei\u00dfmaschine verbindet den Dosenk\u00f6rper entlang dieser Streifen, daher erfolgt die Pr\u00fcfung vor dem Schneiden und Schwei\u00dfen. <\/p>\n<p>[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=&#8220;Was verschmutzt die Aussparungen von Tafeln?&#8220; _builder_version=&#8220;4.27.7&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220; open=&#8220;off&#8220;]<\/p>\n<p>H\u00e4ufige Verschmutzungen sind Lack- und Wasserspritzer, Fingerabdr\u00fccke, Staub, Fett aus Anlagen, Teer, der aus den Trocken\u00f6fen tropft, sowie Rost auf Wei\u00dfblech, das ung\u00fcnstigen atmosph\u00e4rischen Bedingungen ausgesetzt war.<\/p>\n<p>[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=&#8220;Was passiert, wenn Lack auf die Schwei\u00dfaussparung gelangt?&#8220; _builder_version=&#8220;4.27.7&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220; open=&#8220;off&#8220;]<\/p>\n<p>Lack auf der Aussparung f\u00fchrt zu verbrannten Schwei\u00dfrollen, gerissenem Schwei\u00dfdraht und schlechten Schwei\u00dfn\u00e4hten. Die Folge k\u00f6nnen undichte Dosen sein. <\/p>\n<p>[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=&#8220;Was verursacht ausgefranste Lackkanten an den Aussparungen?&#8220; _builder_version=&#8220;4.27.7&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220; open=&#8220;off&#8220;]<\/p>\n<p>Ausfransen entsteht, wenn sich Lack auf die Aussparung ausbreitet \u2013 meist weil die Walzenrillen nicht gereinigt wurden oder der Lack zu z\u00e4hfl\u00fcssig ist (zu kalt oder mit zu hohem Festk\u00f6rperanteil).<\/p>\n<p>[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=&#8220;Kann der IS610 Klarlack erkennen?&#8220; _builder_version=&#8220;4.27.7&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220; open=&#8220;off&#8220;]<\/p>\n<p>Ja. Der IS610 erkennt jede Art von Lack auf der Aussparung, einschlie\u00dflich Klarlacken und transparenter Lacke. Au\u00dferdem erkennt er Fett, \u00d6l, Rost und Wasserspuren.  <\/p>\n<p>[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=&#8220;Wo wird der IS610 installiert?&#8220; _builder_version=&#8220;4.27.7&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220; open=&#8220;off&#8220;]<\/p>\n<p>An der Tafelschere, \u00fcber der Tafel und nah an der Schneiderolle. Ein Montage-Kit kann mehrere Sensoren aufnehmen, sodass Sie mehrere Aussparungen pr\u00fcfen k\u00f6nnen. <\/p>\n<p>[\/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=&#8220;Wie viele IS610-Sensoren ben\u00f6tige ich?&#8220; _builder_version=&#8220;4.27.7&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220; open=&#8220;off&#8220;]<\/p>\n<p>Bei einer typischen Tafel mit vier Aussparungen erkennt ein IS610-Sensor laut Kundenr\u00fcckmeldungen bis zu 80 % der Fehler vom Lackieren bis zum Trocknen. Sie k\u00f6nnen weitere Sensoren erg\u00e4nzen; Innosen hat den IS610 jedoch nur an inneren Aussparungen getestet. <\/p>\n<p>[\/et_pb_accordion_item][\/et_pb_accordion][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.27.7&#8243; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;]<script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"inLanguage\":\"de\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Was ist die Pr\u00fcfung der Schwei\u00dfaussparung in der Dosenherstellung?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Bei der Pr\u00fcfung der Schwei\u00dfaussparung werden die unbeschichteten Streifen einer lackierten Tafel auf Lack, Verschmutzungen und Versatz kontrolliert. 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Sie k\u00f6nnen weitere Sensoren erg\u00e4nzen; Innosen hat den IS610 jedoch nur an inneren Aussparungen getestet.\"}}]}<\/script>[\/et_pb_text][et_pb_code _builder_version=&#8220;4.27.7&#8243; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;]<\/p>\n<style>.et_pb_post_content{--ino-orange:#FF6600;--ino-th:#f47b20;--ino-navy:#0C2162;--ino-ink:#353535;--ino-muted:#5C5C5C;--ino-tint:#FFF0E6;--ino-line:#E6E6E6;--ino-body:\"Source Sans Pro\",Helvetica,Arial,Lucida,sans-serif;--ino-head:Roboto,Helvetica,Arial,Lucida,sans-serif}.et_pb_post_content .et_pb_row{width:100%!important;max-width:720px!important;margin-left:auto!important;margin-right:auto!important}.et_pb_post_content .et_pb_text_inner,.et_pb_post_content .et_pb_text_inner :is(p,li,td,th,figcaption,strong,a,caption),.et_pb_post_content .et_pb_toggle_content{font-family:var(--ino-body)!important}.et_pb_post_content :is(h1,h2,h3,h4),.et_pb_post_content .et_pb_toggle_title{font-family:var(--ino-head)!important}.et_pb_post_content .et_pb_text_inner 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